对于“无人机”这种高科技，即使你没玩过也一定听说过。现在的“无人机”不仅可以“结婚送戒指”，还可以送快递，洒农药，拍片，制作天空背景墙甚至灾区救援等。虽然“无人机”最早的设计概念是军用，但近些年民用“无人机”的发展让人感受到科技的震撼。

从市场规模看，2015年全球“无人机”市场规模在36亿美元，2018年市场规模达到98亿美元，预计到2020年的市场规模将达到259亿美元。在数量上2015年“无人机”总共56.9万架，预计到2019年末“无人机”数量将达到393万架。可见“无人机”行业发展潜力巨大。

平均月薪过万，团队每天收益在5万左右。一年只需工作半年就能赚40万，边玩边赚钱，这是目前“无人机操作手”自由生活的写照。

小陈（化名）是最早一批“无人机”玩家，据他说“无人机”门槛相对较低，并非是学习3-5年才能掌握的行业。他曾经是个记者，只因领导安排的采访任务，才“误入”这个行业。一名文科生，对机械编程一窍不通，但由于工作需要硬着头皮从零开始学习“无人机”驾驶。一年后，他就可以很清晰地给人讲解无人机构造，飞行技巧等专业问题了。

1. 航拍

小陈说“无人机飞行手”大多数赚钱方式是航拍，植保和教练。航拍分为婚礼拍摄和剧组拍摄，婚礼拍摄的价格是1000-5000元/天，活不累。航拍车队出发，新郎和新娘外景，如果酒店内景够大，再来个环拍，最后送个戒指。拍摄完成后把素材交给快剪师就完事了，一般“五一、十一”是最忙的季节，一天赶2-3场是常有的事，“无人机”根本闲不下来。

拍商业片跟剧组就比拍婚礼要辛苦了，很多电影电视剧都会用到无人机拍摄。比如:《欢乐颂2》、《如果蜗牛有爱情》和《影》等。拍摄价格1万-2万/天，每个月加上商业片能接到4-5单。做职业航拍的飞行手，平均年收入可以达到20-30万元。

2. “无人机操作手”要有证

很多婚礼拍摄其实是无证的“黑飞”，但想跟剧组航拍就需要资质了。

小陈介绍说，目前“无人机”职业证书有很多种，有民航局的AOPA，航空运动协会的ASFC，大疆旗下的UTC合格证，慧飞集团的合格证等，这些所谓的证，培训价格1-2万左右，培训时间3-6个月不等。但其实除了AOPA和ASFC外，其余职业证书基本没含金量。

AOPA和ASFC相比，ASFC证书是民航局授权它管辖航模运动，但航模不能用于商业性经营活动。AOPA背靠民航局有一定权威性，是民航局飞标司授权，暂代管理小型无人驾驶飞行器系统人员执照。如果用驾照来对比“无人机”执照，AOPA相当于A本，培训价格较贵。ASFC相当于C本，培训价格较为便宜。所以，打算自己玩玩考个C本就够了，但如果想赚钱，做职业“无人机飞行手”还是考A本比较好。按美国现在“无人机”监管状况，“无人机”都是处在监管之下，未来中国很可能也是这种趋势。

3. 植保和教练

有资质“无人机飞行手”可以接植保的飞行任务，植保就是给农作物打农药，不算农药，飞行价格是12元/亩，一年只需工作半年就可以赚30-40万，但植保异常辛苦。小陈说，他最多的一天打了400亩，微信运动直接破4万，土地还不是平地，磕磕绊绊差点累瘫了。他建议，如果给农户做植保，一定要问清楚地中障碍物多不多，地块周围能不能开车，地块有没有影响作业的因素等。现在，植保最便宜的是小麦地，最贵的是果树之类的。要是整地一般较为便宜，要是碎地要价不够，真能把人活活累死。

小陈提议，除了航拍和植保，还可以考个“无人机教练证”，去做“无人机”教练。目前中国“无人机”数量120万架左右，拥有各种证照实名登记的飞行手仅有2-3万之间，培训“无人机”飞行手考证市场潜力很大。“无人机”教官工作既轻松又自由，底薪一般5k-6k。按学员毕业率提成，教官每学期可以带10个学生左右，由于目前考证刚刚兴起，行业通过率非常高。当然还有挂靠证件赚钱的，这不是正当职业就不细说了。

4. “无人机”行业潜力

最后谈到未来“无人机”市场，他说其实除了“无人机飞行手”外，围绕“无人机”未来还会出现很多配套服务。比如：无人机修理，现在无人机大多只有一年的保修期，过期之后维修成本非常高。一般3000-4000元的“无人机“维修保养费在1500元-2000元/次。别看维修价格贵，但由于维修点少，返厂维修还要等上一个月才能排到。

相比维修难，新手因不按用户手册操作，而产生的故障机速度也非常快。故障机中最常见就是“炸机”，“炸机”就是指那些电池过放后，从空中坠落摔坏的“无人机”。有些”无人机“从几十米高空坠落，基本上就会摔得”惨不忍睹“，这时返厂维修的价格和买新机价格差不多。

但在“无人机”发烧友手中，这种机器并非报废，可以留下有用的部件，买配件重新组装。组装完成后，再经过测试和调控还便可重飞。重组的价格要比买新无人机价格低，但维修利润也非常可观，所以开“无人机”维修店未来是会非常赚钱的。

“无人机”作为新生行业，在普及的过程中除了维修还会衍生出更多的配套服务，比如：配件，改装，租赁，飞行编程，程序刷新等。早点关注“无人机”市场，先人一步进入市场，或许未来能赚到更多别人没看到的钱。