来了？坐

今日天气似乎有点闷热，刷了刷微博看到这样一条资讯，共享经济又出新玩法，共享豪车来啦，每次的共享玩法一出现，大家都要怼，有嫉妒也有吐槽，还有无聊和赚钱。

只要花一些钱就能开上几百万带保险的兰博基尼法拉利？

关键是现在吃瓜群众信的占多数啊!

本人做了一个小调查~~~

目前市面上数家豪车共享公司的起租天数至少都在三天，日租金高达8000元，还得交付20万元的押金。

问题来了，共享豪车这么多付费环节之中，最棘手的是万一出现剐蹭或者交通事故的担责和赔偿问题。

如果在出现了剐蹭之外，得向共享豪车公司交付价格不菲的赔偿金，哪怕你买了保险一样要给折旧费。所以开共享豪车一定得小心翼翼，掉一块漆都能要了你的命。

中国有句古话，天上不可能会掉馅饼。之前宣传的或者谣传的低成本开共享豪车，根本只是吸引关注的噱头而已。

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发文之前得知，沈阳的宝马一系共享汽车又是个商家噱头，声称将投入1500辆，目前真正投入市场的不到100辆，交了押金的车主表示无奈，还有一些想体验一把豪车的年轻人被卡在了押金的关卡上！

共享汽车尚且如此，豪车？各位车主还是上心点吧......

心疼下图车主三秒

豪车离我们太远？没关系，让我们来看看整个共享经济的版图压压惊

在这些企业当中，交通出行、金融、硬件这三个领域的创业项目数量最多。分别占比为27.06%、20.39%、19.61%。说明这三个领域目前竞争最为激烈，同时也说明其他领域还具有很大的潜力。

                                             共享经济背后的撑腰人

                                 继共享单车后又一共享经济网红——充电宝

看完了版图，是不是感觉地铁特别挤，感觉整节车厢已经装不下你的激情了，恨不得马上就下地铁，然后发个微信给boss，滚你妈蛋，明天我不去了（内心想法）。

于是写下了继XXX最牛逼的辞职信给boos

一次又一次的挤地铁，看着窗外的广告牌，我想活的明白一些，我想找到生命的意义。

一张辞职信不够？那再来两个？

上班只是建房子的地基，盖房子才是主要的。所以我得回家忙盖房子去了，没空上班了。

现在共享经济这么好圈钱，一条致富的捷径，我tm还在上班，我答应，天都不答应，你说是吧？

什么?还不够， 好了，好了，我再写下去都偏题了，我是要写共享经济的好么，我特么的不是辞职策划师。下次吧，下次等我结婚了，给你再写写。

额，那不用了。

收， 收，收，回到主题。

下面给你们讲几个我听过我看过我甚至的意淫过的共享的玩法。

一兄弟开的一个足浴店，但是生意一直不好，店面把名字加上共享足浴两个字了，生意好的非常，还开始融资了。自称是互联网公司了，我Σ(￣д￣；)你！！

首先所有的技师身上不再是号码牌了，而是二维码了，只要你想哪个服务，你就直接扫她的二维码就行了。然后还可以打赏，评价，微信支付，支付宝支付，如果你要加钟的话也可以直接扫。变成一个自助共享足浴会所，是不是特高端，是不是特大气。但是这玩意（部分）去久了伤身体。

一好朋友开了个鱼塘，但是生意一直不好，那么好了，起名共享鱼塘，而且每地区准备复制招鱼塘主。

所谓共享也就是闲置利用。能够方便衣食住行。

打着共享的幌子和热度干着圈钱的事却对外提创新的人不少。因为创业做共享方面，门槛特别低。怎么说呢？

1，用户的环境不需要培养

2，创意和idea落地门槛低

3，风投天使热衷的方向（好忽悠）

4，草根逆袭的捷径

5，投资周期短，回报率高

不可否认共享经济是可以方便我们的衣食住行的，但是有些是刚需，有些是你的刚需

如果你想的是一夜情，你可以不走刚需路线，如果你想结婚的话，那么请走刚需路线。

这次共享经济也是草根阶级和精英阶级的一次协同作战。大家都可以参与的一次风潮。从以为的阶级固化问题到现在也有很多年了，这次的话可能会突破一些，但是也力量太小。

共享经济的热度和贫富差距，以及和屌丝逆袭的数量和渴望财务自由的人们的热度成正比，也算是给了大家一个机会。

风口过后，未必有彩虹，但是一定有掉下来的猪。

掉下来也是一种得到

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