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过段时间就到国庆节假日了,连着中秋一起过,能放的假不少,但对于我们来说,放假?不存在的。很多人还等着国庆赚一笔呢。

假日期间应该有很多朋友会选择在家里陪家人,也有一些想出去旅行逛逛,估计京都那边人会爆满,当然,我是没有去旅游的打算,主要是今天才说的这个东西跟旅游有关。是一个租车自驾游的项目。

说到租车自驾游,可能有的朋友问了,租车自驾游?是找车来租给那些做自驾游的吗?这个东西太简单了吧,而且启动成本也不少,要有车才行,不靠谱。如果是这么简单,我就不写出来了。

这个项目的核心并不是单纯的赚信息差,把从别人那低价租来的车,然后再租出去。而是通过租来的车,去接自驾游生意,和没有车的人组团自驾游

二十天,一个人收个七八千的,暂时提供自驾的一些装备,吃住用户自掏,一辆车除去驾驶员三个人,一辆收的就是两万多,三辆车就是差不多十万。

如果注意点花费,路线计划等,除去二十天租车的钱,路上油费,装备,自己吃喝什么的,剩的有六七万,即使再和几个司机一起分,一人也能有两三万,而且自驾装备可以重复使用,不用多次购买,二十天,赚和玩,两不误。

可能有的朋友觉得这个东西不靠谱,可现实中真的有人这么做,一开始是几个人一起做空手套的,后来放大,发展了,招了不少人,后来直接买车组了车队,现在还在做这个生意。

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他刚开始是怎么套的呢?他有两套方案:

第一个:去找都没车的合伙人,但都有驾照,有一定驾龄,先弄清楚一个地方的租车行的车辆行情弄清楚,专挑十几万左右的越野车去租车,一天的价位两百左右,但是谈好长租、多租的话,一个月或者二十天,能给的优惠能达到六、七折,也就是说,一辆车租二十天也最多也就三千左右。

只是先谈好价钱,不着急着租,而是组织好自驾人员之后再去租,这样的话就就相当于空手套了。

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第二个是,找有车的人合作,他负责找驴友,就省去了租车的钱,而且在路上对车况也有保障。

他最后选择第二个。

于是经常去同城的车友吧,车友群里面混,这些车友里面偶尔有组团去自驾游,喜欢自驾游的人很多,但值得注意的是,这些车友玩车,要么都是玩跑车,要么都是玩越野,分类很明显。

玩跑车的多半是富二代,他们不乎赚这个钱,而且玩自驾游,在于一个游字,到一些好玩的地方,可能跑车不怎么跑得开的。所以跑车那边的车友可以不用考虑。

一般去自驾游的都是以越野车为主,重点关注越野车友,玩越野的虽然有钱程度可能也不差到哪里去。可是对于自驾游来说,时间是问题,花费是问题,有工作的时间消耗不起,没工作的可能钱消耗不起。

虽然说组团旅游比较划算,可这是自驾游,那些车友都是玩车的,有谁会愿意自己有车不开去坐别人的车,到头来都是各开各的,花费更大,所以越野车友们偶尔才会组团去自驾,即使去,也在地域、距离上被限制。

于是他通过去混同城群,找那些越野车友,和他们聊,就建议一起组团自驾游,因为没有车想蹭他的车,路上过路费,油钱,自己出,或者出伙食费,住宿费等等,甚至是走一趟还给他几千意思一下,不过有要求的是要多载几个朋友,叫他方便的可以再联系几个有车的朋友一起,给一样的价格。

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有车就这样,一个人坐和多个人坐,正常上路的话其实没多大区别,而且车友圈中,开车去玩的话,都比较喜欢组团扎堆的,不然的话也不会混车友。有时觉得多一个少一个也无所谓,反正路费报销,油费报销,还有钱拿,又能玩,那就再叫上两三个车友,走呗。

这样算下来,二十天,三辆车,接了十一、二个人,一个人收七八千,而后除去油费,路费,和车队驾驶员吃喝,以及给驾驶员的一人两三千之外,也有六七万,而且给车友们两三千了(相当于租车的钱)不用和他们分了,于是自己就拿了六七万。

找到合伙人和车了,他是怎么组织一起自驾的驴友呢?和计划路线安排,处理一些突发事件的呢?

他时间安排得很有规律,一个月出去一次,但只会出去二十天,前十天协调车友的时间,以及寻找驴友

同城的驴友群、旅游吧是一定要逛的,首先是要把自己打造成一个自驾游爱好者,一个没有车的自驾游爱好者,而不是运营者。为什么是没有车呢?因为吸引的是同样没有车自驾游爱好者,共同话题比较多。

而且别人看见你没有车,还能够经常去自驾游,很羡慕你,这样既能为后面交谈时,别人问为什么收费那么多的理由一一自己也是没车的,主要是请人来开,所以花钱大。

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引流素材有很多,上汽车之家,或者各类车友群上面,拿那些车友开车聚会,或者自驾游的人车、风景照片来放。这种兴趣圈子,只要你放的是相关兴趣之类的图文,就没有多少人删你,至于组团收费之类的,等别人加过来的时候再价格,协调好路线、时间就出发。

而且很多喜欢自驾游的,多多少少也认识几个有共同爱好的,一般不怎么敢相信,也不容易加入,跟他说出去很多次了,可以叫上朋友一起之类的,也很容易扯出一堆。

像之前的战狼2火的时候,那辆同款国产越野车也火了一把,那个做的人就抓住这个机会,主推“战狼之旅”的口号,青一色的同款国产越野车,(他没有那么多,大部分是租来的)撸了一拨战狼粉、自驾粉,一趟就收了53个人,一人八千,一趟下来又走又玩,跟贩du一样赚。

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至于路线安排,一般不出超出两个省的距离范围,来回时间与计划的二十天不要相差太多。而且对地方景区要有前期了解。

还有一点要值得注意的是,就是出发去的时候地方可以停留的久一点,能够减少路线路程,回来的时候可以不用停留,因为回去的时候,很多人旅游疲劳,对路上的景点不在乎,直想快点回家,这就节约了成本。

不过看着蛮赚的,但是实际问题也比较多,首先是安全问题,不要预防一些突发事件,必将出去玩,谁也不想在那个地方钱包被偷,人身安全受到影响吧?

还有一点就是协调同行人员的交流问题,以及车辆事故等问题,无论是车还是人都要找些靠谱一点的,别动不动就吵架,或者车子抛锚之类的。

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这个项目其实也挺有意思的,在旅游的同时就能把钱给赚了。

可能感兴趣的朋友就会问了,真的可以这么赚钱吗?我可以做吗?

在这里门哥不能给你肯定的回答,别人适合、做得开的项目,不一定你也做得开,不过对于这个项目有几点我是要强调一下的

有的人说:别人凭什么会跟你一起去自驾,反正都是花钱,自己花钱租一辆不就行了嘛?

可以是可以,可是你要想到各种问题,首先是安全问题,一个人自驾出去这么远,你对你的安全问题有信心吗?出了什么事,没人在,怎么办?还有就是心理问题,门哥自己开车出去过,知道一个人走在路上最容易孤单,需要人一起,不然的话对路线规划很容易失去方向,一个人不懂干嘛,走不到一半就返回了。

还有就合伙人偷单挖墙脚自己做怎么办?其实这个不用太担心,这个项目需要人多,组图操作,合伙人挖墙脚出来单独做,他一趟能接多少个?可能成本都不回来。

如果思路准确的话,这个项目可作为零成本的空手套来做的,而且是边玩边赚的那种。 

作者微信:jgbg541