众所周知，自OPEC减产消息传出后，国际油价不仅没有上涨，反而呈现一路下跌趋势。

本周以来，由于受全球股市跌势所拖累，美油和布油均下跌超过11%，创下逾十五个月新低。

随着国际油价跌落低位，国内油价也将迎来2018年最后一次调价，而此次“五连跌”怕是要坐实了。

下跌11%！国际油价创逾一年新低

本周以来，由于美联储加息进一步加大了经济的不确定性，全球金融市场普遍走低，国际油价也不例外。

此外，美国原油钻井数据激增加剧供给过剩担忧，美油和布油本周均下跌超过11%，创逾十五个月新低。

而自10月初触及多年高点以来，美油和布油均下跌逾三分之一，创三年来最大跌幅。

值得注意的是，OPEC方面试图加大减产的执行力度，EIA原油库存连续第三周下降，或将限制油价下行空间。

预计下调260元/吨！国内油价“五连跌”?

目前，离2018年最后一轮国内成品油调价窗口开启时间(12月28日24时)已经只剩下倒计时3天。

而自本轮计价周期以来，国际油价在上轮周期末的涨势戛然而止，出现意外连续下挫走势。因此，原油变化率负值出现急速下移，国内成品油或迎来“五连跌”。

据测算，截止国内第六个工作日，综合原油品种变化率为-6.47%，当前预计油价下调约260元/吨，折成公升价约0.2元/升。

短期内参考原油变化率负值仍有继续下探的可能性，12月28日国内油价出现“五连跌”或成定局。

年度“收官”：油价总跌幅逼近400元/吨！

今年以来，国内油价共经历25轮调价，呈现“13次上调，11次下调，1次搁浅”格局。合算13次的上调，汽油共上调了2225元/吨，柴油共上调2145元/吨；合算11次的下调，汽油共下调2345元/吨，柴油共下调2255元/吨；涨跌互抵之后，汽油共下调120元/吨，柴油共下调110元/吨。

当前，国内成品油即将迎来的年内最后一轮调整或以下跌“收官”，预测下调幅度已经增至260元/吨。但近期油价再次出现明显的跌幅，调价周期的上行趋势并不稳固，且油价上行趋势尚未确立，预计成品油价格上调或搁浅的概率较大，不过，也有分析人士指出，国内油价受到国际油价的影响本轮也将继续下跌，下次国内成品油油价调整很可能继续保持跌势，油价或将迎“五连跌”进入5元时代。

若国内油价“五连跌”能落实，那2018年来国内油价共计下调就逼近400元/吨，可以说是圆满“收官”。