一月初，均瑶集团董事长王均金当选上海市浙江商会新一任会长。

30 多年前， 18 岁的王均金跟着大哥出去闯荡，加入了温州十万购销大军。令人没想到的是，九十年代初期他们缔造了一段「胆大包天」的传奇——开创了民营企业家承包民航飞机的先河。 2004 年， 38 岁的长兄王均瑶因过劳患癌离世，王均金承担起家族事业的重担。在随后的十几年间，他不负众望，一路披荆斩棘，创立了吉祥航空、华瑞银行等公司，以航空运输、金融服务、现代消费、科技创新、教育服务五大业务板块使均瑶集团立足上海。

2018 年，全国工商联公布「改革开放 40 年百名杰出民营企业家」名单，王均金位列其中。从温州小渔村走出的他大胆做梦，勇于实践，立志将均瑶集团做成「百年老店」。在市场竞争残酷的今天，王均金坦言：我的信心从未丢过。

▲ 安-24飞机

「如果不是那股改革开放的时代大潮，唤醒了蕴藏在温州人身体里的企业家精神，我可能会是一个像父辈一样的本分渔民。」

1982 年，全民参与商品经济脱贫致富的浪潮在温州兴起，出生于温州苍南县大渔镇的 16 岁少年王均瑶率先辍学，开始闯荡市场。不久二弟王均金、三弟王均豪纷纷加入其中。

创业初期，王氏兄弟陆续做过许多行业，不干胶、饭菜票、徽章、标牌等，从最简单的赚钱活开始。其后，他们又在广州批发牙膏、牙刷，回到温州重新包装后出售给宾馆，以及在长沙一带跑五金和印刷业务。北京亚运会期间，王氏兄弟通过参与亚运会的衍生产品项目，积累了创业的第一桶金。

在走南闯北、打拼奋斗的过程中，王氏兄弟深切地感受到了交通不便的痛苦。为了防止现金被偷，躺在火车座位底下的王均金曾抱着箱子一夜未眠。

1990 年春节，王氏兄弟与在长沙经商的老乡一起包大客车回家过年，足足开了一天多。大哥王均瑶在途中感叹车开得太慢、太耽误工夫，一个老乡揶揄他：想快，你包飞机去呀！

言者无心，听者有意，王氏兄弟真的开始琢磨，但任何事情都是知易行难。在民航体制改革初期，想包飞机可真不是件容易的事。

盖了 100 多个章，跑了几十个部门，王氏兄弟奔波大半年最终拿到了民航局和空军的批准文件，承包了「长沙—温州」的航线，开通了包机。

1991 年 7 月 28 日，浙江温州机场， 22 岁的王均金半是激动、半是喜悦地迎接各方来宾，一边不时地眺望远方。终于，一架载着 30 多名客人的「安-24」型民航客机从长沙起飞，平稳降落在温州机场。那一天，王氏兄弟开创了中国内地首个民营包机案例，媒体称其「胆大包天」。

彼时，《纽约时报》对于王氏兄弟做出了高度评价，认为他们具有超人的胆识、魄力以及开拓和创业精神，对中国民营经济腾飞起着重要的作用。

面对媒体，从飞机上缓缓走下的王均瑶坦言：那是我生命中最重要的一天。我的个人形象、人生道路都改变了，如果说人生是个大舞台，那一天，作为一名演员，我面试合格，被允许登上舞台。

▲ 报纸上关于牛奶的报道引发王均瑶再次创业

1992 年，王氏兄弟正式创立温州天龙包机实业有限公司。不过由于由于初期承包金额定得太高，第一年就亏了两百多万，再加上包机动静闹得太大，差点被叫停了。但是，王氏兄弟坚持认为提高效率这件事是非常有意义的，于是他们一边向亲戚朋友借钱，把包机款亏损填掉，一边把客座率降低，加大宣传力度。

随着邓小平南巡讲话的传播，吃了定心丸的王氏兄弟鼓足了劲。烟台、昆明、上海……越来越多的航线进入了他们包机的行列，鼎盛时期，天龙包机开通过 50 多条航线， 400 多个航班。

1994 年，随着国内航线市场逐渐成熟，承包飞机的价格也越来越高，从中看到风险的王氏兄弟几次想要收手，但实在不忍心放弃。为了保住航空业务，他们甚至想到了通过办实业来弥补损失的方法。

同年 6 月，王氏兄弟创立温州均瑶航空饮品有限公司，目标是要推出像娃哈哈、太阳神那样的饮品。这次创业的启发是大哥王均瑶于 1993 年在报纸上看到一则报道——中国是目前世界上唯一一个白酒年消耗量超过牛奶的国家，人均年喝奶量不足 7 公斤。令人意想不到的是，日后「均瑶牛奶」的名声远远超过了「包机」，成为公司三大支柱产业之一。

1998 年，包机业务出现了全面亏损，实施多元化发展的均瑶集团开始主攻机票销售、航空货运、旅游、乳品，并在温州市中心投资建立了一家三星级涉外饭店一一温州均瑶宾馆，之后又以每辆 70 万元拍得了温州市上百辆出租车的永久性经营权，从而完成了集团食、住、行产业链的最后一环。

2000 年，均瑶集团将总部迁至上海，投资 5.5 亿元在徐家汇商圈买下地标性建筑物，倾力打造为「均瑶国际广场」，成为上海首座以民营企业冠名的甲级商务楼。同时在湖北宜昌征用西陵剧场黄金地段，开工建设含高级酒店和大型购物广场的宜昌均瑶国际广场。

2002 年 8 月，王氏兄弟获悉武汉航空希望引入新的股东，便以 18% 的股份入股，与东方航空等共同重组了东方航空武汉有限公司，开创了民营企业首次入股国家全资控股业务领域的先河。用王均金的话描述：在行业里混了这么多年，没白混。

然而 2005 年底，东航集团先后收购武汉市国资委、上海均瑶股权，持股达到 96%  。当时的媒体报道大多称「东航击败均瑶」，但站在王均金的立场看，均瑶是主动退出。「 1.08 亿元进， 1.4 亿元出，总体没亏多少，还为国家贡献了 1000 万元税收，还可以，我们买了经验，也不后悔。当时我们为控股武汉东航谈判了很多次，湖北省最高领导就批示了 4 次，但武汉东航的国有大股东不愿意放弃控股权，所以没成功。」

▲ 王均瑶因过劳患癌突然离世 

在外界看来，联手打下了均瑶集团天下的王氏兄弟各有风格。大哥王均瑶个性张扬、三弟王均豪活泼开朗、唯独王均金沉默寡言。据王均豪描述：小时候王均金才是家里最调皮的。他的身上或许有太大的担子，也或许时间早已让他磨砺得成熟平和，现在已是修身养性到一定阶段了。

2004 年 11 月 7 日， 38 岁的均瑶集团董事长王均瑶因过劳患癌突然离世，引发了舆论的各种猜测，更有一些商家、媒体和「知情者」在此基础上大做文章。

「在世事无常和脆弱的生命前面，金钱、地位、荣誉，都显得苍白无力。当时如果老老实实待在家里，老大的身体是很棒的，不会走得这么早。」

忙忙碌碌，到头来还是为他人做嫁衣裳？对于王均金来说，该怎么活，为什么活，还是一道难题。但多数时候是别无选择的，他必须撑起大哥传下来的事业和家族的担子。

在处理完王均瑶后事一周之后，均瑶集团新的董事会便在上海集体亮相。王均金从幕后走到台前担任董事长兼总裁，王均豪为副董事长。面对外界质疑其能否驾御得了这个资产达 35 亿、涉及十几个产业的企业集团，王均金笑了笑，并认真地反问道：我们咋会产生恐慌呢？均瑶首先是一个团队，许多战略决策都是由这个智囊团来决策和操作完成。话语之中，王均金透出一种特有的透明和真诚。实际上，在王均金担任集团副董事长期间，他主管的主要业务便是发展最好的航空服务和乳业。

在此后的大半年时间里，王均金经历最为艰难的时刻。一方面他要应对外界质疑，同时还要跟进现行项目，以及明确集团未来发展的方向。 胸怀大志，持之以恒的王均金没有辜负大家的厚望，人们所担心的问题，最终他都完美地解答出来了。

王均金在接任董事长后，首先将大哥生前以超过 2 亿元现金买下无锡商业大厦集团有限公司 90% 的股权的谈判顺利完成。同时引进了毕博管理咨询公司原全球执行副总裁兼大中国区首席执行官黄辉出任均瑶集团 CEO 。王均金自己退出经营层，均瑶各个板块的负责人都更换成职业经理人。

其次，他提出了「均瑶品牌不变，社会责任不变」的承诺，确立了建设「百年老店」的经营战略。集中力量专注于现代服务业，确保每块业务都必须赚钱，没有盈利的立即撤掉。

「关键时刻，他保护了家族不受外界的干扰，他保护了企业的平稳过渡。我们觉得他是一个很负责任的人。」均瑶的员工表示了对王均金的认可。在他们的眼中，王均金还是个「文化人」，尤爱传统国画，经常请讲师到公司给大家授课。

▲ 王均金创立吉祥航空，遗憾的是王均瑶没有等到

在均瑶集团的官网上，曾有这样一段话：踏入航空领域，搏击蓝天是均瑶人创新基因的最生动体现。的确，尽管均瑶集团早已成为多元化企业，但航空板块始终被放在第一位。当年王均瑶包飞机的时候，曾有人当面问他：你会不会有一天成立一家自己的航空公司？王均瑶想了一下，说：如果国家允许，如果我有实力，一定会去做的。这一天终于要来了，遗憾的是王均瑶没有等到。

自 2005 年 3 月奥凯航空拉开民营航空的序幕后，同年 6 月王均金以 1.5 亿元组建上海吉祥航空有限公司，并于 2006 年 9 月实现首航。「要不是因为经历了太多的磨难，也许吉祥航空不至于到现在才姗姗起飞。」事实上， 2004 年，均瑶集团已经为筹备自己的航空公司做了相当多的准备工作。可惜的是，王均瑶病逝的巨大变故延缓了均瑶集团筹办航空公司的准备时间。「没有进入第一批也好。我们走的是人家走过的路，还好走一点。创新总是要付出成本的。」王均金这样宽慰自己。

「对于均瑶来说，航空业务并不陌生，关键要力争做出自己的特色和品牌，做出符合市场和旅客需要的航空业务。不是简简单单，啊，我飞起来了，有客人就拉上去。」成功首航后，王均金的内心难掩激动。

为了实现这些目标，王均金对吉祥航空做出了具体的战略规划。一，确立了单一机型原则；二，全部用新飞机，包括租的和买的；三，坚持「如意到家」的服务理念；四，顾客定位坚持走中高端商务休闲的路线。

他规避了一些想不清楚、不确定的事情。从客舱、空乘形象、制服、椅子的舒适度、飞机的选型、设备等方面都严格把关。而最最强调的，是安全。「我们很清楚安全就是命脉，出一次事，你的公司就没了，你个人还跑不了。」 吉祥航空的规章制度是比民航的法规标准上再高一个层次，每个飞行员每天飞下来的操作记录都进行分析，每个礼拜的报告他都要收到，安检必须带检查报告去对照，检查一项勾掉一项，杜绝思维盲区。

为了储备优秀人才，王均金亲自帮他们解决后顾之忧，如户口迁入、子女入学、配偶就业等。

2007 年，在均瑶集团的官网上，王均金写下了这样一段话：不能否认，与众多民营企业一样，均瑶集团有着创建者深深的个人烙印，在「后均瑶时代」里，我们需要大无畏的再创业勇气。

面对媒体采访，王均金坦言：我到现在都认为自己的能力不如哥哥，但是既然坐在这个位置上，就要按照我的模式做下去。

王均金确定了整合后企业发展的方向——现代服务业。均瑶集团的现代服务业又包含两大主业，分别为航空运输业和营销服务业。而营销服务业的三大板块又包括零售业、食品饮料和文化产业。

「按照现在均瑶的情况，我们没有必要再去做急功近利的事情了。我的负债并不多，所有的负债用均瑶上海国际广场这一栋楼的资产就可以全部抵消，这是我的底气。除了乳业目前会吃掉每年的折旧费以外，其他业务是有利润的，资金没有问题，转型为现金流型是一个企业的最大优点，均瑶目前没有一笔信用贷款。百年老店不要设一百个目标，只要一个，对照目标天天补一点就行。」

过去两年，很不喜欢讲话的王均金逐渐习惯了在大会上发言。他最大的改变是压缩了自己的工作时间，每天平均 10 个小时，再也不会饿着熬夜干。其次，工作状态转换得更轻松。「我最喜欢坐在床上，然后把电脑放到腿上，边看电视边工作，发现这样反而工作效率挺高。回到家一般不工作，就是想安静地思考一些问题，能第二天做的工作就放在第二天做。」

▲ 王均金持续走在「百年老店」的梦想之路上

自 2004 年底接管公司后，从容沉稳的王均金带领均瑶集团迈进一个崭新的时代，推动了集团业务的转型升级。今天的均瑶集团，已经在王均金的带领下成为一家业务遍及航空、金融、现代消费、科技创新等领域的综合性集团。

作为一个典型的集中国传统美德与现代商业理念于一身的新型民营企业家，王均金还充分发扬了企业家精神，先后投入 10 多亿元用于教育事业、公益活动和慈善事业。

「善的行为是在为未来攒钱，承担社会责任是会有回报的，但做好事并不是为了回报。人和企业都要有口碑，人家觉得你这人好，你这企业不错，就愿意跟你合作、放心跟你合作。这些认知不是因为我对佛学有多深多精的研究，而是在事业发展的不同阶段积累起来的。这么多年，我领会了很多东西，明白了很多道理。但有一个简单的道理是不会变的，那就是社会需要高品位的人，这样的人应该多一点，社会就会越来越好。」

「有梦想，就有机会；有奋斗，就有成功。」从「胆大包天」开始，王均金持续走在「百年老店」的梦想之路上。

「如果哪天真的一无所有了，我就好好赚钱，再把家养起来，让家里人过上好日子。把自己对社会的认识完完全全告诉孩子，让他们明白事理、自立自强、不做纨绔子弟。」