去年底工信部给三大运营商颁发全国范围5G中低频段试验频率使用许可时，特别加上了“试验”二字。前段时间工信部部长接受央视采访时表示，今年会给三大运营商发布5G“临时”牌照，同样有一个限定词。

深究原因，主要是目前5G的技术正在完善中，全球标准还没有全面落地确定，所以后续都有各种可能的不确定因素。故之，加上“试验”、“临时”限定词，只是为以后可能的变化埋下伏笔而已。但对于三大通信运营商来说，不管有没有限定词，只要有实力搞，大干快上赶时间即可。

2.6GHz设备日趋成熟

此前给三大运营商分配的频率分别是3400MHz-3500Mhz归中国电信，3500MHz-3600MHz分归中国联通，2.6GHz频段和4.9GHz频段则归中国移动。

从全球产业链来看，中国移动所获得的2.6GHz和4.9GHz频段并不成熟，但刚刚IMT-2020公布三阶段最新进展却给2.6GHz产业链注入强心剂。

IMT-2020公布三阶段最新进展显示，华为、中兴、大唐完成了2.6GHz频段相关测试。而此前，爱立信、诺基亚也完成了有关2.6GHz测试工作。这意味着2.6GHz产业链在设备和测试上已经基本成熟。中国移动可以在2.6GHz频段正式部署5G网络了！

当然，也必须强调一点，中国移动确实在产业链上的推动成果显著，从TD-SCDMA的3G标准，到TDD的4G标准，再到5G的2.6GHz频段推动，中国移动总能把很难的东西盘活，别管是什么原因，别管多难，盘它！

已在多地开通2.6GHz外场基站

除了IMT-2020积极进行2.6GHz测试外，中国移动已在北京、天津、四川等地开通2.6GHz基站，可为用户及相关应用提供测试及体验场景。

例如，中国移动与央视合作在中央广播电视总台光华路办公区率先开通北京地区首个2.6GHz +4.9GHz 5G双频网试验点。5G双频基站将直接支撑中国移动与中央广播电视总台合作中的创新业务测试及新媒体应用实践。

经过现场测试，在双频设备均开通100M带宽时，5G网络下行带宽能力达5Gbps以上。

在四川成都，用户在体验区接入5G信号转化的Wi-Fi热点，就可以感受2.6GHz 的5G所带来的高速体验。

在天津，中国移动开通的2.6GHz的5G基站可为西青区智能网联汽车道路测试区津淄公路部分路段的提供5G网络覆盖，为智能网联汽车测试提供帮助。

将投资100亿加速2.6GHz和4.9GHz产业链成熟

中国移动还正在积极推动2.6GHz和4.9GHz产业链成熟。在去年的中国移动全球合作伙伴大会上，中国移动董事长尚冰表示，以2019年5G预商用，2020规模商用为目标，全面启动5G实验网建设。官方发布了5G频谱方案后，将积极推进2.6GHz和4.9GHz频段网络试验，促进产业链成熟。

中国移动还成立了100亿元的5G联创产业基金，促进5G产业发展。为推动5G在2020年顺利商用，中国移动还推出了“智慧5G”“先机5G”和“绚彩5G”三大项目。

“智慧5G”是指中国移动将携手产业链打造全新智慧5G网络，包括发布“网络领航者计划”；

“先机5G”是指中国移动将通过联合研发、资源开放、资金撬动等方式，与业界共同推进首批成熟5G终端，在此方面中国移动发布了“终端先行者计划”最新成果；

“绚彩5G”是指中国移动将通过应用示范、基金扶持、打造5G联创中心孵化器等方式，联合各行各业共同构建全新的5G生态。

从2G时代开始，一直到现在，即便有各种不对称监管，即便国家是如此“照顾”友商，中国移动依然是行业的老大。这其中与中国移动自上而下的贯彻力、执行力及中国移动本身的技术实力有非常大的关系。相信随着5G时代的到来，中国移动依然能保持这种优势，奔逸绝尘，第一时间将一张完美的网络带给广大用户。